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  • 不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災(zāi)和中毒等事故。

  • 在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)候,有的時(shí)候會(huì)遇到機(jī)器發(fā)熱,這是啥原因? ??造成機(jī)器溫度高的原因有下列: ??油箱內(nèi)的油過(guò)臟或是過(guò)多 ??窒內(nèi)溫度高,導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)口溫度高 ??傳動(dòng)帶打滑的現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速低

  • 羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。 機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  • 慢慢地逐漸調(diào)整,并隨著負(fù)載逐漸調(diào)整直到額定負(fù)載。 不允許一次調(diào)整至額定負(fù)載。 ??所謂額定負(fù)荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。 當(dāng)排氣口的壓力正常時(shí),須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免過(guò)載。

  • 羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱和輔助油箱的油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。 保證差距 ??工作壓力不應(yīng)高于銘牌上規(guī)定的增壓范圍。 在運(yùn)行過(guò)程中,軸承溫度應(yīng)不高于95攝氏度,潤(rùn)滑油溫度應(yīng)不高于65攝氏度

  • 羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位在油位計(jì)兩條紅線之間。 ??檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方,配管的支承件是否。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否合要求

  • 羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線,或是

  • 在ssr風(fēng)機(jī)運(yùn)行前,準(zhǔn)備檢查進(jìn)出口連接件是否忘記收緊地方、管道支撐件。 管道內(nèi)焊渣、鐵屑等雜物。

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